Название “Мерседес — Бенц” известно не только любителям автомобилей, его слышал, практически, каждый человек. Компания Даимлер — Бенц стояла у истоков автомобилестроения и, созданная Карлом Бенцом, трёхколёсная самоходная повозка явилась первым в мире автомобилем на бензиновом двигателе. От этой раритетной конструкции, до сегодняшних шикарных творений компании Мерседес пролегла целая эпоха.
За эти десятилетия Мерседесы покорили гоночные треки и непроходимые грунтовые дороги, улицы и автобаны всех стран мира. В наши дни по дорогам всех континентов ездят автомобили, тягачи и комфортабельные автобусы известнейшей в мире марки мерседес. На протяжении истории автомобили Мерседес выбирали сильные мира сего, короли и президенты, шейхи и диктаторы.
Компания изначально настроилась на выпуск автомобилей премиум сегмента и, надо отметить, преуспела в этом деле весьма сильно. Арабские шейхи и индийские магараджи, английские министры и южно — американские президенты, магнаты и диктаторы отдавали предпочтение комфортабельным, и чрезвычайно надёжным, автомобилям концерна из немецкого города Штутгарт. Даже Папа Римский пользуется автомобилем Мерседес, в честь него названный “Папомобилем”.
Сегодня компания расширяет свой ассортимент и, помимо роскошных автомобилей для элиты общества, выпускает небольшие авто для города — А класс, внедорожники классов G, GL и ML, а также мощные грузовые тягачи и комфортабельные междугородные автобусы. Сейчас не все знают, что название Меседес было присвоено автомобилю, созданному в 1901 году, инженером Вильямом Майбахом. А настоял на этом консул Австро – Венгерской империи в Ницце, бывший, одновременно, представителем Даймлер — Бенц во Франции, Э. Еллинек.
Имя это посвящено Деве Марии Милосердной (фр. Maria de las Mercedes), и с тех пор все автомобили компании Даймлер — Бенц носят название “Мерседес”. За свою историю компания создала множество великолепных моделей автомобилей, в частности, знаменитый Mercedes – Benz W 198 ( 300SL)” Gullwing “,что значит “Крыло чайки”. Сегодня эти автомобили 50х годов прошлого века являются желанными трофеями коллекционеров и стоят миллионы долларов. Вообще, трёхлучевая звезда стоит на многих старых коллекционных автомобилях. А вот современные модели марки полны инноваций и технических новинок, ведь концерн традиционно занимает одно из первых мест по внедрению новых технологий.
Свежие комментарии